Le plan vélo

Favoriser les mobilités "douces"

Grand Châtellerault engage une démarche pour élaborer un Plan vélo et définir un programme-cadre  à l'échelle des 47 communes. Pour élaborer son plan d'actions, une large concertation s'engage avec la population et les acteurs du territoire.

Un plan vélo, kézako ?

​​​​​Un schéma directeur cyclable ou plan vélo définit une stratégie politique de développement de l’usage du vélo, visant un rééquilibrage modal en incitant un usage raisonné de la voiture individuelle.

Il vise à garantir la sécurité pour les cyclistes et à favoriser l’intermodalité avec les transports en commun ou le covoiturage. Enfin, il facilite la coordination des services qui interviennent sur le territoire.

Le plan vélo est un levier majeur pour rationaliser les déplacements en faveur d’une mobilité moins énergivore et moins émettrice de gaz à effet de serre. Il est donc primordial d’intégrer les modes actifs, notamment le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements.

Pourquoi un plan vélo ?

Début 2022, Grand Châtellerault a lancé une étude pour réaliser son plan vélo sur l’ensemble des 47 communes du territoire. Cette étude réalisée par un cabinet spécialisé est en partie financée par l’ADEME et s’intègre dans le cadre de l’appel à projets AVELO2 (1ᵉ édition).

Le plan vélo de Grand Châtellerault et s’articule avec le schéma cyclable de la ville (lien vers le plan vélo de la ville) qui a été approuvé en mai 2022.

Quels sont les objectifs de cette démarche ?

  • formaliser la mise en œuvre d’une politique cyclable communautaire, des actions, des services
  • établir une feuille de route pour les quinze prochaines années.

Cela permettra de développer un système vélo et un réseau cyclable continu, lisible, sécuritaire, favorisant la pratique du vélo sur l’ensemble des communes. Il s’agit de concevoir le vélo comme un mode à part dans la chaîne de déplacements.

Comment s'élabore un plan vélo

L'étude s'effectue en 3 temps :

  • diagnostic (état des lieux de l’offre, analyse de la demande et de la pratique, concertation),
  • propositions de différents scénarios (propositions d’un maillage cyclables et d’actions),
  • réalisation du schéma directeur sur la base du scénario retenu et formalisation d’un Plan d’actions budgété et d’un Plan Pluriannuel d’investissements.

 

Chiffres et tendances sur le territoire

Au printemps 2022, une vaste enquête mobilité et vélo a été organisée sur le territoire. Plus de 700 réponses ont été recueillies !

Cette consultation a porté sur les pratiques de déplacements sur le territoire, et plus particulièrement du vélo pour mieux connaître et comprendre les déplacements, afin de mettre en œuvre des solutions pour favoriser l’usage du vélo pour les déplacements courts. Uns solide base pour concevoir la feuille de route pour développer et promouvoir le vélo sur le territoire.

Objectifs de l'enquête

Objectifs :

  • identifier le potentiel du développement du vélo et des modes durables au sein de Grand Châtellerault
  • recenser les mesures à mettre en œuvre pour que ce potentiel se manifeste pleinement sur le territoire.

Enjeux :

  • encourager la mobilisation citoyenne sur la thématique de la mobilité cyclable à travers un outil simple, intuitif et ludique,
  • recueillir le maximum de contributions possibles sur les conditions actuelles de pratique du vélo (besoins, freins, attentes) et apporter des réponses pertinentes dans le cadre du plan d’actions et la définition des axes de demandes cyclable,
  • tenir compte de la perception des usagers sur la pratique du vélo dans les différents secteurs du territoire.

Résultats de l'enquête

L'enquête a été menée du 9 mars au 12 avril 2022 par CODRA.  704 répondants ont complété le questionnaire.

► résultats détaillés de l'enquête Mobilité et vélo (pdf-1,5Mo-nouvelle fenêtre)

Des référents mobilité

La concertation s'est accompagnée de la mise en place d’un réseau de référent mobilité (y compris vélo) au sein de chaque commune.

Plusieurs ateliers participatifs sont organisés avec les référents mobilité, les élus, les acteurs locaux et les citoyens durant l'enquête. Ces ateliers participatifs ont permis de :

  • tenir compte des acteurs locaux (avis, positionnement)
  • enrichir le diagnostic et les enjeux par une connaissance du contexte local,
  • intégrer l’ensemble des partenaires à la démarche, favoriser l'appropriation et la mise en cohérence entre les projets de mobilité et les approches d’aménagement.

 

Plus d'infos, une question : comiteusagersplanvelo@grand-chatellerault.fr

Liens Utiles