Les visites commentées sont uniquement pour les groupes, sur réservation au moins un mois à l’avance. Visites disponibles toute l’année, du mardi au dimanche selon la disponibilité des guides.
Tarif : droit d'entrée + 2€ par personne, tarif réduit pour les groupes à partir de 9 personnes
À bord de l’Express Châtellerault-Paris, en vélo ou en auto, petits et grands remontent le temps de 1890 aux années 1970. Ils voyagent à travers les trois univers du musée : Auto Moto Vélo, Manufacture d’armes et Cabaret du Chat Noir. Chaque station apporte son lot de découvertes, d’épreuves et de jeux à réaliser en équipe.
Êtes-vous prêts à vous glisser dans la peau d’un artiste, d’un mécanicien, d’un poilu ou encore d’un manuchard ? Et serez-vous assez soudés pour réussir toutes les étapes et revenir à notre époque ?
Alors embarquez pour cette aventure ludique et sensorielle, une activité Coup de coeur 2024 Expériences Famille, label du département de la Vienne.
Le décor de la Tentation de Saint-Antoine
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"L'apothéose du Veau d'Or"
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Le plan de la ligne acadienne
Retour sur l’histoire de la colonie acadienne dans le Poitou à travers un document unique réalisé en 1792-1793 par Vincent Amirault et restauré en 2024 par Lucile Vautherin.
► consulter le plan cadastral de la ligne acadienne (nouvelle fenêtre)
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L’abécédaire du sport, V comme Vélo
L’évolution technique du vélo, de la « machine à courir » au succès du vélocypède de type Michaux en passant par l’appartion du grand bi… Un long chemin parcouru jusqu’au vélo comme on le connaît aujourd’hui.
► consulter la publication V comme Vélo...cipède (nouvelle fenêtre)
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Henri Doucet (1883-1915), un destin brisé
Né à Pleumartin en 1883, ce talentueux peintre s’installe à Paris et fréquente le monde artistique de la Belle Époque. Rattrapé par la Première Guerre mondiale, il meurt précocement à seulement 32 ans...
► consulter le dossier consacré à Henri Doucet (nouvel onglet)
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Les armes de la Manu au musée de Châtellerault
Constituée à partir du début du 20e siècle, la collection d’armes blanches et à feu produites dans les ateliers de la Manufacture est riche d’armes réglementaires, de modèles d’essai, de prototypes, d’armes d’instruction ainsi que de pièces d’armures.
► consulter la publication Les armes de la Manu au musée de Châtellerault (nouvel onglet)
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La Renault 4L, histoire d’une voiture populaire
Un véhicule emblématique produit à plus de 8 millions d’exemplaires entre 1961 et 1992. Cette voiture bon marché, sympathique et modulable, adapté à tous fut l’une des voitures françaises les plus vendues de l’histoire.
► consulter la publication Les 50 ans de la Renault 4 (nouvel onglet)
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